Si prevede che le dimensioni del mercato globale dell’elettronica automobilistica raggiungeranno i 470,6 miliardi di dollari entro il 2030, con una crescita CAGR del 9,1% durante il periodo di previsione.

Nel segmento dei sensori rientrano i sensori utilizzati per rilevare fattori fisici, la vicinanza e il posizionamento di un veicolo, qualità chimiche e variabili di processo. Pertanto, il segmento dei sensori conquisterà 1/5 della quota di mercato entro il 2030.

New York, 30 agosto 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annuncia il rilascio del rapporto "Rapporto sull'analisi delle dimensioni del mercato globale dell'elettronica automobilistica, delle quote e delle tendenze del settore per applicazione, canale di vendita, componente, prospettiva regionale e Previsioni, 2023-2030" - https://www.reportlinker.com/p06487659/?utm_source=GNW Si prevede che le iniziative governative che promuovono la sicurezza dei passeggeri in diversi paesi stimoleranno l'espansione delle entrate. Poiché monitorano variabili quali temperatura, velocità, pressione e condizioni dei pneumatici e adottano azioni preventive in caso di pericolo, questi dispositivi sono diventati parte integrante delle automobili. Alcuni dei fattori che incidono sul mercato sono la crescente domanda di veicoli elettrici, la crescente prevalenza di veicoli con guida automatizzata e gli elevati costi di sviluppo. L’adozione globale di veicoli elettrici (EV) sta aumentando rapidamente e si prevede che continuerà a crescere. Secondo l’Agenzia internazionale per l’energia (IEA), nel 2019 sono stati venduti oltre 2,1 milioni di veicoli elettrici, pari a circa il 2,6% delle vendite globali di veicoli. Inoltre, nel 2019 rappresentavano circa l’1% del parco auto mondiale, con un aumento del 40% su base annua rispetto al 2018. I progressi tecnologici rendono possibile l’elettrificazione accelerata di camion, autobus e altri veicoli, in particolare nella tecnologia delle batterie. settore. Inoltre, grazie alla sua capacità di percepire l’ambiente circostante, un veicolo autonomo o senza pilota può operare ed eseguire funzioni importanti senza l’intervento umano. L’adozione di veicoli autonomi è incrementata da fattori come il miglioramento della sicurezza, la riduzione della congestione del traffico, l’espansione delle infrastrutture connesse e il passaggio dalla proprietà alla mobilità come servizio (MaaS). Pertanto, il mercato potrebbe sperimentare uno sviluppo significativo a causa dell’aumento della domanda di veicoli elettrici che ha un effetto significativo sul mercato e della crescente adozione di sensori e di altri veicoli automatizzati dotati di apparecchiature. Tuttavia, l’implementazione di tecnologie e sistemi elettronici sofisticati nei veicoli è costosa, il che è uno dei principali fattori che frenano il mercato. L'integrazione di sistemi e tecnologie elettronici avanzati nei veicoli può aumentare sostanzialmente il costo totale del veicolo. Ciò include i costi associati ai componenti, allo sviluppo del software, ai test e all'integrazione. Soprattutto nei mercati sensibili al prezzo, il costo più elevato dell’elettronica dei veicoli può rendere i veicoli più costosi per i consumatori, riducendone l’accessibilità e l’adozione. Ciò ostacola l'espansione del mercato nel suo complesso. Si prevede che questi fattori ostacoleranno la crescita del mercato. Prospettive applicative In base all'applicazione, il mercato è segmentato in ADAS, infotainment, sistemi di sicurezza ed elettronica di propulsione. Nel 2022 il segmento dei sistemi di sicurezza ha dominato il mercato con la quota massima. Airbag, sistemi di accesso senza chiave, distribuzione elettronica dei freni, servosterzo elettrico, sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici, controllo elettronico della stabilità e controllo delle sospensioni sono esempi di componenti del sistema di sicurezza. Si prevede che la crescente consapevolezza dei consumatori sui progressi tecnologici che incidono sulle attrezzature di sicurezza automobilistica sarà un fattore importante nella crescita del mercato. Prospettive del canale di vendita In base al canale di vendita, il mercato è segmentato in OEM e aftermarket. Nel 2022, il segmento aftermarket ha coperto una quota considerevole di ricavi nel mercato. Il termine "mercato post-vendita" si riferisce al mercato secondario all'interno dell'industria automobilistica responsabile della produzione, distribuzione, vendita al dettaglio e installazione di tutte le parti elettriche e gli accessori del veicolo dopo la vendita del veicolo al consumatore da parte del produttore dell'attrezzatura originale (OEM). Prospettive dei componentiIn base ai componenti, il mercato è segmentato in unità di controllo elettroniche, sensori, dispositivi che trasportano corrente, tra gli altri. Il segmento dei dispositivi che trasportano corrente deteneva la quota di fatturato più elevata nel mercato. Ciò è dovuto al costo elevato dei componenti, come connettori e cablaggi. Inoltre, programmi governativi come Make in India e fattori come costi di manodopera più bassi e reddito disponibile più elevato nelle economie in via di sviluppo hanno aumentato la produzione di autovetture e veicoli commerciali leggeri. Prospettive regionali Per quanto riguarda la regione, il mercato viene analizzato in Nord America, Europa, Asia-Pacifico e LAMEA. Nel 2022, la regione Asia-Pacifico ha registrato la maggiore quota di entrate nel mercato. Corea del Sud, Taiwan, Malesia e Tailandia hanno contribuito notevolmente alla crescita del mercato grazie alle loro fiorenti industrie manifatturiere di componenti elettronici. Cina e Giappone soddisfano la stragrande maggioranza della domanda di elettronica automobilistica nell’Asia-Pacifico. Tuttavia, il numero limitato di OEM di elettronica automobilistica crea una prospettiva di investimento ideale per i fornitori regionali per trarre vantaggio dalla domanda locale, rendendo il resto della regione Asia-Pacifico attraente per i capitalisti. Il rapporto di ricerca di mercato copre l’analisi dei principali stakeholder del mercato. Le principali aziende descritte nel rapporto includono Continental AG, Robert Bosch GmbH, Sony Corporation, Aptiv PLC, Hyundai Mobis Co., Ltd. (Hyundai Motor), ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies AG, Magna International, Inc., Aisin Corporation (Toyota Motor Corporation) e Koninklijke Philips NVStrategies implementate nel mercato dell'elettronica automobilisticaApr-2023: Continental AG e HERE Technologies hanno stretto una partnership con IVECO, per fornire a tutti i veicoli commerciali Iveco funzioni di risparmio di carburante e adattamento intelligente della velocità. Questi saranno alimentati utilizzando la piattaforma eHorizon di Continental, che aggrega e distribuisce il contenuto della mappa HERE. L'unità di controllo telematica scalabile 4G/5G di Continental faciliterà la condivisione dei dati. Gennaio 2023: Continental ha stretto una partnership con Ambarella, un'azienda di semiconduttori AI all'avanguardia. Insieme, le aziende mirano a creare soluzioni hardware e software scalabili e onnicomprensive basate sull’intelligenza artificiale (AI) per la guida assistita e automatizzata (AD) come passo verso la mobilità autonoma. Incorporando la famiglia System-on-Chip (SoC) ad alta efficienza energetica di Ambarella nei suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), le aziende lavoreranno insieme strategicamente. Gennaio 2023: Hyundai Mobis, una divisione di Hyundai Motor ha annunciato una partnership con Qualcomm per creazione di un sistema di guida autonoma. Hyundai Mobis lavorerà alla creazione di un controller di guida autonomo integrato in grado di scalare fino al livello 3 basato sulle piattaforme Snapdragon Ride di Qualcomm. Il controller consentirebbe a Hyundai Mobis di sviluppare una piattaforma software in grado di raggiungere il livello 3 o superiore di guida autonoma in meno di sei mesi. Settembre 2022: Continental Automotive Singapore Pte Ltd., una divisione di Continental AG, ha stipulato un accordo con Go-Ahead e Università tecnologica di Nanyang. L'accordo mirava a realizzare e potenziare i sistemi di sicurezza di guida degli autobus Go-Ahead. Inoltre, l'accordo si concentra sull'identificazione delle cause alla base dei rischi migliorando le capacità di previsione dell'analisi descrittiva, portandole al livello successivo e sviluppando diagnosi. Aprile-2022: Bosch ha annunciato l'acquisizione di Five AI Ltd., una società focalizzata sul cloud piattaforme di sviluppo e test basate su software per la guida autonoma. L'acquisizione ha consentito a Bosch di far avanzare lo sviluppo di software per la guida automatizzata sicura e di offrire prodotti fabbricati in Europa ai propri clienti.Marzo-2022: Bosch ha rilevato Atlatec, una società focalizzata sulla creazione di mappe 3D ad alta risoluzione. Migliorando le capacità di Bosch nel campo delle mappe digitali ad alta risoluzione, le aziende miravano ad ampliare la propria offerta per la guida autonoma. Con questa acquisizione, Bosch è diventata l'unico fornitore di tutta la tecnologia necessaria per la guida automatizzata, da software e mappe ad attuatori e sensori. Ottobre-2021: Bosch ha stretto una collaborazione con la Carnegie Mellon University, un'università di ricerca. A seguito di questa collaborazione, le aziende si sono concentrate sulla creazione di un framework per le applicazioni XR in grado di mostrare come interagiscono il mondo reale e quello virtuale. L'ambiente Industrial Internet of Things (IIoT) è servito come base per l'architettura XR pianificata, che è stata costruita pensando all'affidabilità, alle prestazioni in tempo reale e alla sicurezza. Febbraio 2021: Bosh ha collaborato con Microsoft per sviluppare un nuovo software automobilistico piattaforma. Le aziende miravano a rendere il processo di installazione degli aggiornamenti via etere dell'automobile rapido e indolore quanto l'aggiornamento del sistema operativo dell'iPhone. Questa nuova piattaforma non solo offre un'esperienza fluida, ma accelera anche l'accesso dei conducenti a nuove funzionalità e servizi digitali non appena diventano disponibili durante il ciclo di vita delle loro auto. Maggio-2020: Continental collabora con Pioneer Corporation, un'azienda specializzata in sistemi di intrattenimento digitale . Nell'ambito di questa partnership, Continental integra l'intera area di infotainment di Pioneer nel suo computer di bordo ad alte prestazioni. Con un focus particolare sul mercato asiatico, questa partnership mirava a creare un sistema di infotainment integrato. Ambito dello studio Segmenti di mercato trattati nel rapporto: Per applicazione • Sistemi di sicurezza • Elettronica del gruppo propulsore • Infotainment • ADAS • Elettronica della carrozzeria Per canale di vendita • OEM • Aftermarket Per Componente• Dispositivi di trasporto di corrente• Sensori• Unità di controllo elettronica• AltriPer geografia• Nord Americao USo Canadao Messicoo Resto del Nord America• Europeo Germaniao UKo Franciao Russiao Spagnao Italiao Resto d'Europa• Asia Pacifico Chinao Giapponeo Indiao Corea del Sudo Singaporeo Malesiao Resto dell'Asia Pacifico• LAMEAo Brasileo Argentinao Emirati Arabi Unitio Arabia Sauditao Sud Africao Nigeriao Resto di LAMEASocietà profilate• Continental AG• Robert Bosch GmbH• Sony Corporation• Aptiv PLC• Hyundai Mobis Co., Ltd. (Hyundai Motor)• ZF Friedrichshafen AG• Infineon Technologies AG• Magna International, Inc. • Aisin Corporation (Toyota Motor Corporation) • Koninklijke Philips NV Offerte uniche • Copertura esaustiva • Il maggior numero di tabelle e cifre di mercato • Disponibile modello in abbonamento • Miglior prezzo garantito • Supporto garantito per la ricerca post vendita con personalizzazione gratuita del 10% Leggi il rapporto completo: https://www.reportlinker.com/p06487659/?utm_source=GNWInformazioni su ReportlinkerReportLinker è una soluzione pluripremiata per ricerche di mercato. Reportlinker trova e organizza i dati più recenti del settore in modo da ottenere tutte le ricerche di mercato di cui hai bisogno, istantaneamente, in un unico posto.__________________________