I migliori accessori per tubi per barche: aggiunta brillante

Poche attività sull'acqua sono più divertenti e gratificanti che trascinare un adolescente arrogante e arrogante su un tubo trainabile e lanciarlo dal bordo della scia di una barca nell'oblio!

Per ottenere il massimo dal tubo della tua barca, ci sono un paio di pratici accessori che renderanno il tubo molto più piacevole.

Se usi semplicemente uno dei migliori tubi per barche appena estratto dalla scatola, è probabile che ci sarà una certa frustrazione.

Questi possono includere corde da traino deboli che si rompono quando vengono caricate pesantemente, corde da traino che spruzzano acqua negli occhi del ciclista e processi di gonfiaggio ardui - e questo prima ancora che tu pensi a come riporre la camera d'aria.

Quindi questa guida ai migliori accessori per tubi per barche mira a contribuire a rendere il tubolare l'attività gioiosa che dovrebbe sempre essere!

Molte funi da traino fornite con tubi, o acquistate successivamente per somme economiche, sono eccezionalmente deboli e prima si allungano, poi si rompono in breve tempo.

A differenza di altri tipi di linee, le linee dei tubi devono allungarsi per assorbire gli urti, ma non così tanto da ridurre sostanzialmente la forza dalla barca al tubo.

Pertanto, le linee dei tubi tendono ad essere elastiche. Allo stesso modo, consiglio vivamente di aumentare le dimensioni del cavo di traino e di ottenere sempre un cavo più lungo e resistente del necessario.

Di conseguenza, questa linea di traino di alta qualità offerta da West Marine con un limite di lavoro di 4.150 libbre è più che all'altezza del compito di trainare anche tubi di grandi dimensioni ad alte velocità.

Motivi per acquistare

– Robusto– Lungo– Ha portafune integrato

Motivi per evitare

– Un po' costoso– Un po' spesso di diametro– Disponibile solo in un colore

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Progettata per imbarcazioni senza occhiello di traino integrato, questa imbracatura da traino da 8' offerta da Seleware consente alle imbarcazioni di tutti i tipi con occhielli di poppa montati di trainare un tubo.

Per le barche con occhielli da sci semplici e non rinforzati, piloni deboli o barche con solo un punto di attacco per il traino della torre, questa imbracatura offre una soluzione di traino a tubo molto migliore.

Consente ai diportisti di distribuire correttamente il peso su due punti rinforzati, piuttosto che fare affidamento su un unico punto più debole progettato per trainare wakeboarder e sciatori, entrambi i quali creano molta meno resistenza - e quindi carico - sul punto di attacco del traino.

Questa imbracatura consente inoltre alle moto d'acqua di trainare tubi e altri dispositivi trainabili in modo molto più sicuro e efficace.

Motivi per acquistare

– Valutato a 6.000 libbre. forza di lavoro– Ha un sistema di connessione rapida facile da usare– Ha un galleggiante integrato che manterrà il dispositivo libero dall'elica– Tutte le parti metalliche sono realizzate in acciaio inossidabile

Motivi per evitare

– Solo 8' di lunghezza – Il materiale della corda potrebbe sfilacciarsi nel tempo

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Uno dei miei maggiori fastidi durante il tubing nel corso degli anni è stata la tendenza della fune di traino a trascinarsi nell'acqua, provocando spruzzi d'acqua negli occhi.

Inoltre, una fune da traino ritardata può creare un improvviso effetto sferzante, che può causare il ribaltamento dei ciclisti meno esperti.

Per alleviare questo problema, è stata inventata la Booster Ball per garantire che la fune di traino sia sempre sollevata sopra la superficie dell'acqua.

Motivi per acquistare

– Solleverà la fune di traino fuori dall'acqua, prevenendo fastidiosi spruzzi ed effetti sferzanti – Ridurrà i movimenti improvvisi quando la barca da traino accelera – Rende più agevole la guida, ma consente anche un maggiore controllo da parte del pilota/conducente – Include una fune di traino riparabile

Motivi per evitare

– Una spesa aggiuntiva – Un ulteriore punto di guasto – Rende più lunghi l'installazione e lo smantellamento

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Accessori per tubi per barche dal miglior rapporto qualità-prezzo

Se c'è un tema qui, è che il cavo di traino lasciato a se stesso non funziona in modo molto efficace: senza un galleggiante, il cavo rimane bloccato nell'acqua, aumentando così l'effetto colpo di frusta al decollo e alla virata, oltre a spruzzando incessantemente tuberi negli occhi con acqua.

Un'altra preoccupazione con la linea senza galleggiante è che può aggrovigliarsi e/o rimanere incastrata nell'elica più facilmente.